quinta-feira, 15 de janeiro de 2015
Danone se instalará em Poços de Caldas.
Como já tinha sido anunciado, a empresa Danone ampliará o serviço no município. Será construído um novo setor no Distrito Industrial de Poços de Caldas. O projeto trabalha com a previsão de geração de 100 novos empregos diretos. A nova fábrica acompanha o crescimento da marca, e que se torna referência em alimentação infantil. Na prática, o desenvolvimento da categoria poderá diminuir a necessidade de importação. O prefeito Eloisio do Carmo Lourenço, conta como foi a negociação e como está o andamento da implantação da fábrica no município.
O prefeito ainda ressalta que o investimento é importante não só para Poços de Caldas, mas para toda a região, porque reflete na geração de empregos de qualidade onde muita gente não precisará como de costume, procurar emprego fora da cidade e da região.
Fonte:DifusoraPoços
Repórter: Amanda Negrin
terça-feira, 13 de janeiro de 2015
Google lança ferramenta gratuita para pequenas empresas "Google meu Negócio".
São Paulo – O Google anunciou o lançamento do Google Meu Negócio, uma plataforma gratuita voltada para donos de pequenas e médias empresas. “É possível cadastrar sua empresa no mundo online em cinco minutos”, afirma Alessandro Andrade, diretor de PMEs do Google.
A plataforma utiliza o Google Maps e o Google+ para gerar uma interface com os dados da pequena empresa. Com a ferramenta, o empreendedor também poderá monitorar quantas pessoas clicaram na sua página e aumentar o nível de engajamento com os consumidores.
O objetivo da solução é democratizar a presença online dos pequenos negócios de uma forma simples e barata. Empreendedores podem acessar a ferramenta por meio do computador ou do smartphone.
Nome da empresa, endereço, CEP, telefone e horário de funcionamento são as informações necessárias para se cadastrar.
De acordo com Andrade, um dos diferenciais do Google Meu Negócio é que o pequeno empresário poderá contar com uma equipe de consultores para tirar suas dúvidas por meio do telefone, e-mail, chat ou vídeoconferência. "Temos uma equipe de 60 pessoas que atua como consultores de marketing para ajudar os empreendedores", conta.
Em um ano, a expectativa é de que a solução possa ajudar os 6 milhões de pequenos negócios brasileiros.
A AquariusRio assessora sua empresa com essa ferramenta,consulte sobre esse serviço.
Fonte:Exame
segunda-feira, 12 de janeiro de 2015
Vazamento forma 'piscina de cimento' em obra do metrô em Ipanema.
Uma "piscina de cimento", segundo moradores, mudou o visual da Rua Farme de Amoedo, em Ipanema, na tarde desta segunda-feira (12). O incidente ocorreu nas obras da Linha 4 do metrô, na esquina com a Rua Barão da Torre – onde se concentram as obras. Em imagens de cinegrafistas amadores, é possível ver um material semelhante ao cimento jorrando dos buracos.
Segundo o consórcio da Linha 4, no entanto, o material é um polímero selante utilizado no processo de escavação para dar mais coesão ao material escavado (areia).
Uma moradora do bairro não percebeu o problema e pisou no material ao tentar atravessar a rua. "Vou na emergência agora. Tenho alergia a cimento. Estou me tremendo. Muito transtorno. Não vejo a hora de acabar"., disse Maria Oliveira. Funcionários da linha 4 auxiliaram a moça a limpar o pé em uma bica na Rua Barão da Torre.
Segundo Paulo Roberto Serafim Pereira, zelador de um prédio na Rua Barão da Torre, o vazamento começou em um buraco. "Saiu cimento de um buraco. Aí começou a sair de outro e de outro. Quando viram já estava tudo sujo", contou.
Segundo a assessoria do consórcio Rio Barra S.A., que administra as obras da Linha 4, ocorreu um vazamento de polímero durante a escavação do túnel da Linha 4 do Metrô no subsolo da Rua Barão da Torre, esquina com a Rua Farme de Amoedo, em Ipanema. Ainda de acordo com a assessoria, não há qualquer risco para as edificações do entorno e a escavação segue normalmente. As causas do incidente estão sendo analisadas pelo Consórcio Linha 4 Sul, responsável pelas obras da Linha 4 entre Ipanema e Gávea.
O incidente volta a preocupar moradores que, em 11 de maio de 2014, viram uma cratera aparecer no meio da pista da Rua Barão da Torre, no trecho entre as ruas Farme de Amoedo e Teixeira de Melo. Na época, o Governo do Estado garantiu que não haveria atrasos na entrega do projeto. Segundo o secretário da Casa Civil, Leonardo Espíndola, a Linha 4 deve estar operando na cidade no primeiro semestre de 2016.
Fonte:G1
Segundo o consórcio da Linha 4, no entanto, o material é um polímero selante utilizado no processo de escavação para dar mais coesão ao material escavado (areia).
Uma moradora do bairro não percebeu o problema e pisou no material ao tentar atravessar a rua. "Vou na emergência agora. Tenho alergia a cimento. Estou me tremendo. Muito transtorno. Não vejo a hora de acabar"., disse Maria Oliveira. Funcionários da linha 4 auxiliaram a moça a limpar o pé em uma bica na Rua Barão da Torre.
Segundo Paulo Roberto Serafim Pereira, zelador de um prédio na Rua Barão da Torre, o vazamento começou em um buraco. "Saiu cimento de um buraco. Aí começou a sair de outro e de outro. Quando viram já estava tudo sujo", contou.
Segundo a assessoria do consórcio Rio Barra S.A., que administra as obras da Linha 4, ocorreu um vazamento de polímero durante a escavação do túnel da Linha 4 do Metrô no subsolo da Rua Barão da Torre, esquina com a Rua Farme de Amoedo, em Ipanema. Ainda de acordo com a assessoria, não há qualquer risco para as edificações do entorno e a escavação segue normalmente. As causas do incidente estão sendo analisadas pelo Consórcio Linha 4 Sul, responsável pelas obras da Linha 4 entre Ipanema e Gávea.
O incidente volta a preocupar moradores que, em 11 de maio de 2014, viram uma cratera aparecer no meio da pista da Rua Barão da Torre, no trecho entre as ruas Farme de Amoedo e Teixeira de Melo. Na época, o Governo do Estado garantiu que não haveria atrasos na entrega do projeto. Segundo o secretário da Casa Civil, Leonardo Espíndola, a Linha 4 deve estar operando na cidade no primeiro semestre de 2016.
Fonte:G1
sexta-feira, 9 de janeiro de 2015
Alternativas para obras da Avenida Brasil.
Alternativas para o Trânsito segundo a prefeitura:
Fonte:G1
Obras no BRT da Avenida Brasil.
O trânsito da Avenida Brasil será alterado a partir deste sábado (10) para a construção das faixas de circulação do BRT Transbrasil – que vai ligar Deodoro, na Zona Oeste, ao Caju, na Zona Portuária. A primeira etapa da obra será realizada no trecho entre Caju e Manguinhos, de acordo com a prefeitura. A intervenção vai ocupar um trecho de 350 metros, na altura do Canal do Cunha.
As obras terão ainda uma segunda etapa, que vai avançar até o Centro, mas ainda sem planejamento definido.
A partir das 14h de sábado, duas faixas da pista central da Avenida Brasil, no sentido Zona Oeste, serão interditadas. Meia faixa da pista no sentido Centro também será ocupada pelas obras. Já as seletivas para ônibus serão mantidas.
Para minimizar os impactos, a prefeitura colocou à disposição 182 agentes de trânsito para orientar os motoristas. Painéis também vão indicar aos motoristas as rotas alternativas devido às interdições. Ao todo, 51 câmeras vão monitorar a Avenida Brasil, Linha Vermelha e vias importantes da região.
A prefeitura sugere que os motoristas utilizem transporte público e prevê reflexos no trânsito das rodovias Presidente Dutra e Washington Luís, Linha Vermelha, Ponte Rio-Niterói e Avenida Binário.
Alternativas
Três percursos alternativos foram divulgados pela Prefeitura do Rio (veja no mapa acima): rota Linha Vermelha, rota Leopoldo Bulhões (Av. Brasil, Rua Teixeira de Castro, Rua Cardoso de Morais, Rua Leopoldo Bulhões) e rota Democráticos (Av. Brasil, Av. Lobo Júnior, Av. Brás de Pina, Rua Ibiapina, Rua Uranos, Av. Democráticos, Av. Dom Helder, Viaduto Benfica).
Corredor
A previsão é que o Transbrasil tenha cerca de 32 quilômetros de pistas, com quatro terminais (Deodoro, Margarida, Missões e Centro), 28 estações e 15 passarelas. O lote 2 terá 23 quilômetros, ligando Deodoro ao Caju, na altura da passarela 2 da Avenida Brasil. Somente este trecho terá 16 estações. Em Deodoro, será interligado com o corredor Transolímpico, que está em andamento e vai desde o bairro à Barra e ao Recreio dos Bandeirantes. A expectativa é de que sejam atendidos 900 mil passageiros por dia.
Fonte:G1
As obras terão ainda uma segunda etapa, que vai avançar até o Centro, mas ainda sem planejamento definido.
A partir das 14h de sábado, duas faixas da pista central da Avenida Brasil, no sentido Zona Oeste, serão interditadas. Meia faixa da pista no sentido Centro também será ocupada pelas obras. Já as seletivas para ônibus serão mantidas.
Para minimizar os impactos, a prefeitura colocou à disposição 182 agentes de trânsito para orientar os motoristas. Painéis também vão indicar aos motoristas as rotas alternativas devido às interdições. Ao todo, 51 câmeras vão monitorar a Avenida Brasil, Linha Vermelha e vias importantes da região.
A prefeitura sugere que os motoristas utilizem transporte público e prevê reflexos no trânsito das rodovias Presidente Dutra e Washington Luís, Linha Vermelha, Ponte Rio-Niterói e Avenida Binário.
Alternativas
Três percursos alternativos foram divulgados pela Prefeitura do Rio (veja no mapa acima): rota Linha Vermelha, rota Leopoldo Bulhões (Av. Brasil, Rua Teixeira de Castro, Rua Cardoso de Morais, Rua Leopoldo Bulhões) e rota Democráticos (Av. Brasil, Av. Lobo Júnior, Av. Brás de Pina, Rua Ibiapina, Rua Uranos, Av. Democráticos, Av. Dom Helder, Viaduto Benfica).
Corredor
A previsão é que o Transbrasil tenha cerca de 32 quilômetros de pistas, com quatro terminais (Deodoro, Margarida, Missões e Centro), 28 estações e 15 passarelas. O lote 2 terá 23 quilômetros, ligando Deodoro ao Caju, na altura da passarela 2 da Avenida Brasil. Somente este trecho terá 16 estações. Em Deodoro, será interligado com o corredor Transolímpico, que está em andamento e vai desde o bairro à Barra e ao Recreio dos Bandeirantes. A expectativa é de que sejam atendidos 900 mil passageiros por dia.
Fonte:G1
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